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Europeans called it "the Cossie," we called it "forbidden fruit." Now, a rare gray-market Escort RS Cosworth is for sale in Ohio with less than 14K miles and full US documentation.
Fora o desempenho do motor, o Escort RS Cosworth era extremamente estável graças à tração integral com distribuição de torque de 34/66 entre os eixos dianteiro e traseiro, à suspensão robusta, derivada da do carro de rali (McPherson na frente e com braços semi-arrastados na traseira) e à capacidade de gerar downforce do spoiler dianteiro e do aerofólio traseiro regulável — primazia entre os carros de rua.
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O Ford Escort RS Cosworth não era exatamente um Escort: por baixo das formas do Mk5 estavam um motor dianteiro transversal – o lendário Cossir YB – e um sistema de tração integral, tudo amarrado em um monobloco derivado do Ford Sierra.
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Para começar, o Ford Escort RS Cosworth é pautado na quarta geração do modelo, um dos médios de maior sucesso da marca. Houve outros modelos mais memoráveis, porém não chegaram em terras brasileiras. Dessa forma, o que ficou na memória dos brasileiros foi ele.
O Escort foi um carro produzido pela Ford do Brasil a partir de 1983, inicialmente com um formato mais retilíneo. Baseado na III geração do Escort Europeu (Mk3), foi lançado para substituir o Corcel, mais específicamente o Ford Corcel II, a 2ª geração do carro, representando o segmento de carros médios da Ford …
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